3系本就为车主提供了广阔的改装空间，而这次的紧凑型两厢宝马1系将会更加利于车主发挥自己的想象力空间。不过在我们动手之前，可以先来欣赏一下AC Schnitzer为我们提供的一个范例，一款享乐原则与出色形体水乳交融的AC Schnitzer ACS1。

　　欧洲是柴油的天下，因此我们看到的AC Schnitzer ACS1也是以柴油车为蓝本的。宝马1系的1.8d和2.0d车型的AC Schnitzer柴油发动机性能已全面升级，因发动机种类的不同，功率可提升19~22kW，动力更加强劲，舒适性、油耗、稳定性依然出色。

　　迅速、精准，这是AC Schnitzer工程师对于换挡操作的要求，因为只有这样驾驶才能变得更加刺激，加速能力才能得到进一步提高，人们才能更加热爱这款ACS1。为此，工程师在宝马1系中引入了AC Schnitzer 短行程手动变速器。

　　轮圈永远是一款车型炫耀自身的资本，这次融入到宝马1系的是丰富AC Schnitzer合金轮圈Type II、Type III和Type IV的三款不同设计。以E87闻名的宝马1系，除了17英寸和18英寸轮圈，还可改装19英寸赛车式合金轮圈，配备235/35 R19轮胎，单是这一变化就足以大大提高动力性能。当然还需要选择合适的轮胎，AC Schnitzer推荐的高性能轮胎有马牌和米其林轮胎。